池州马路隔离墩定制供应说明

池州及周边地区道路施工、园区规划、停车场改造等项目，对隔离墩的尺寸需求并不充分一致。标准款模具能覆盖一部分常规场景，但遇到路口收窄、特定防撞等级、既有基础标高差异时，标准尺寸往往需要调整。山东开创交通设施有限公司在水泥隔离墩产品线上，除常规规格外，可按项目图纸要求调整长度、高度、上下宽度及配色方案，本文围绕定制维度展开说明。

可定制的尺寸范围与参照规格

定制不是凭空修改，而是基于现有模具体系做参数调整。以下为常用标准款数据，可作为定制参照：

规格（长×高×上宽×下宽）	重量约	参考应用
50×50×12×35cm	125kg	停车场、园区临时分流
50×80×15×50cm	255kg	厂区道路、仓库通道
100×60×15×45cm	375kg	道路中线隔离、收费站
120×60×20×55cm	500kg	工地出入口、防撞要求较高段
200×50×20×50cm	800kg	高速出入口、长距离隔离
200×81×20×56cm	1225kg	高等级道路、大型车辆通行区
200×120×15×60cm	1600kg	重型车防撞、重点防护段

定制时，长、高、上宽、下宽四个参数均可按图纸协商调整。例如将50×50cm款的下宽由35cm加至38cm以增大接地面积，或将100×60cm款的长度缩至90cm以适配特定路口转角。混凝土标号保持C30-C40区间，内置钢筋结构不因尺寸微调而取消。

颜色与表面工艺按订单确认

标准配色为黄黑、红白、蓝白相间，主要满足警示功能。池州部分景区道路、厂区内部车道、物流园分区管理场景，对颜色有额外要求，可按订单确认具体色带宽度、色序排列及单色整体涂装。表面采用水泥基体成型后统一处理，色带边界清晰，避免因手工补涂造成的宽窄不一。定制颜色不改变混凝土基体强度，C30-C40标号及水胶比约0.38的配合比框架保持不变，强度达标30MPa，脱模时间约48小时，养护周期7天。

配套连接管与安装适配

隔离墩之间通常通过预留孔穿管连接。配套连接管为镀锌钢管，外径3.2cm，可选2米或3米长度。定制隔离墩时，预留孔位置、孔径及穿管方向需在图纸阶段明确。池州部分项目因弯道半径小，需要斜向穿管或缩短单节连接管长度，这类需求可在下单时提出，生产端按确认图纸预留孔位，避免现场二次开孔破坏结构。

生产排期与供货节奏

山东开创交通设施有限公司位于山东济南章丘明水，生产场地具备全规格水泥隔离墩生产能力。综合日产量约1500块，具体以当期排产为准。其中45×40cm款和50×50cm款各自日产能约500个，但会受规格、订单量和排产情况影响。定制尺寸因涉及模具调整或新开模板，排产周期会相应延长，具体交期需以双方书面确认的尺寸图、数量、装车方式和调度情况为准。公司采用专车配送并配置运输队伍，省内外均可安排，到货时效不做无条件承诺，以下单时确认信息为准。

选型与定制避坑要点

，先定防护等级再定尺寸。小型车为主的停车场与大型货车通行的道路，对隔离墩重量和截面尺寸要求充分不同。50×50cm款约125kg，适合低速区域；200×120×15×60cm款约1600kg，适合重型车防撞场景。不能仅凭单价决定规格。

*二，定制尺寸要核对基础条件。池州部分老旧道路路肩宽度有限，下宽**过50cm的款式可能侵占排水沟或影响非机动车通行，需提前测量。下宽参数直接决定接地稳定性，缩小下宽会降低抗倾覆能力。

*三，颜色方案要留书面确认。特殊色带比例、色序、单色涂装均需在订单中写明，避免到货后与现场管理要求不符。

*四，验收时核对重量与截面尺寸。可现场抽检单块重量，标准款50×80×15×50cm约255kg，200×50×20×50cm约800kg，偏差应在合理范围内。同时检查预留孔位置是否与连接管匹配，镀锌钢管外径3.2cm应能顺利穿入。

定制流程说明

项目方提供图纸或尺寸需求，山东开创交通设施有限公司技术端核对模具适配性，给出可调整范围及排产建议。双方确认尺寸、数量、配色、穿管形式后安排生产。产品可提供相应质量检验资料供核验，检测依据涵盖JGJ55-2011、GB/T50080-2016、GB/T50081-2019，订单可持续跟踪售后，具体处理方式按订单责任、产品状态和现场情况确认。池州地区项目如需定制非标尺寸隔离墩，可在询单时直接附上道路断面图或安装节点图，便于快速确认参数。