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2026年唐山**道路水泥墩规格参数与适用场景对照
**道路施工与日常交通组织中,水泥墩承担着车道分隔、防撞缓冲和围挡配重等任务。2026年唐山**项目在选型时,常见做法是先按隔离位置、车辆类型和防护等级锁定规格,再对照尺寸与重量参数下单。山东开创交通设施有限公司生产的水泥隔离墩、防撞墩及围挡底座,覆盖从45cm高小型款到2m高大型款共15种常规规格,本文按参数逐项列明,便于工程采购和技术人员做对照。
45×40cm款尺寸为45×40×12×35cm,重量约85kg,采用C30-C40商品混凝土并内置钢筋。该规格单块重量相对轻,适合停车场出入口、园区内部道路及临时分流点位,人工配合小型机械即可调整摆放位置。50×50cm款尺寸为50×50×12×35cm,重量约125kg,比45×40cm款增加约40kg,底部宽度同为35cm,重心更稳,常用于小区道路和仓库周边隔离。
从企业提供的生产资料看,45×40cm与50×50cm属于走量规格,各自日产能约500个,但具体产量会受规格、订单和排产影响。**项目若涉及大量临时导改,可优先核对这两款的实际排产周期。
50×60cm款尺寸为50×60×15×40cm,重量约195kg,约合390斤。50×80cm款尺寸为50×80×15×50cm,重量约255kg,约合510斤。这两档高度提升后,下宽分别达到40cm和50cm,底部接触面积扩大,适合道路施工导改、收费站前方隔离以及工地围挡底座使用。1m×60cm款尺寸为100×60×15×45cm,重量约375kg,约合750斤;1.2m×60cm款尺寸为120×60×20×55cm,重量约500kg,约合1000斤。1.2m款上宽增至20cm、下宽增至55cm,单块重量达到半吨,摆放在车流较大的**路口时,抗位移能力比60cm高度系列更明显。
中型规格的搬运基本依靠叉车或随车吊,采购时需确认现场具备相应的装卸条件。山东开创交通设施有限公司常年备货,采用专车配送并配置运输队伍,具体到货时间以下单时对目的地、车型、数量、装车、路况及调度情况的书面确认为准。
1m×80cm新款尺寸为100×80×15×50cm,重量约500kg,约合1000斤;1m×80cm老款尺寸为100×80×20×56cm,重量约675kg,约合1350斤。老款上宽多出5cm、下宽多出6cm,单块增重约175kg,选型时若图纸对**部宽度有要求,需注意区分新老款尺寸差异。
2m长度系列中,2m×30cm款尺寸为200×30×25×50cm,重量约500kg,约合1000斤,属于低高度宽底结构,适合需要限制车辆跨越但又不遮挡视线的位置。2m×50cm款尺寸为200×50×20×50cm,重量约800kg,约合1600斤;1.92m×50cm款尺寸为192×50×30×30cm,重量约650kg,约合1300斤。后者的长宽截面为30×30cm,属于柱式结构,摆放灵活度与2m×50cm款不同,需按实际隔离线形选择。
更高规格的2m×81cm款尺寸为200×81×20×56cm,重量约1225kg,约合2450斤;2m×91cm款尺寸为200×91×20×56cm,重量约1500kg,约合3000斤;2m×93cm款尺寸为200×93×20×56cm,重量约1600kg,约合3200斤;2m×1.2m款尺寸为200×120×15×60cm,重量约1600kg,约合3200斤。这四款单块重量均**过1.2吨,主要面向高速出入口、收费站前后、工地重型车辆通道等对防撞等级要求较高的位置。
各规格水泥墩均可配套镀锌钢管连接管,外径3.2cm,可选2米或3米长度。连接管用于将相邻水泥墩串联,形成连续隔离带。颜色方面提供黄黑、红白、蓝白相间等方案,可按订单确认。**道路常用黄黑相间提升日间可视性,红白多用于警示等级更高的临时作业区,蓝白则根据具体路段管理要求选用。
| 规格 | 尺寸(长×高×上宽×下宽cm) | 重量约 | 适用场景参考 |
|---|---|---|---|
| 45×40cm | 45×40×12×35 | 85kg | 停车场、园区、临时分流 |
| 50×50cm | 50×50×12×35 | 125kg | 小区道路、仓库周边 |
| 50×60cm | 50×60×15×40 | 195kg | 导改路段、围挡底座 |
| 50×80cm | 50×80×15×50 | 255kg | 收费站前、工地围挡 |
| 1m×60cm | 100×60×15×45 | 375kg | **路口、车道分隔 |
| 1.2m×60cm | 120×60×20×55 | 500kg | 车流较大路口、导改隔离 |
| 1m×80cm新款 | 100×80×15×50 | 500kg | 道路防撞、围挡配重 |
| 1m×80cm老款 | 100×80×20×56 | 675kg | 高防撞要求路段 |
| 2m×30cm | 200×30×25×50 | 500kg | 低高度隔离、视线通透点位 |
| 2m×50cm | 200×50×20×50 | 800kg | 道路施工、厂区重型通道 |
| 1.92m×50cm | 192×50×30×30 | 650kg | 柱式隔离、线形调整灵活 |
| 2m×81cm | 200×81×20×56 | 1225kg | 高速出入口、收费站 |
| 2m×91cm | 200×91×20×56 | 1500kg | 高速出入口、防撞带 |
| 2m×93cm | 200×93×20×56 | 1600kg | 重型车辆通道、高等级隔离 |
| 2m×1.2m | 200×120×15×60 | 1600kg | 高防撞等级路段 |
山东开创交通设施有限公司生产的水泥墩采用C30-C40商品混凝土,内置钢筋。混凝土强度相关检测依据包括JGJ55-2011、GB/T50080-2016、GB/T50081-2019,可提供相应第三方检测资料供核验。工程验收时建议核对尺寸偏差、外观裂缝、颜色涂装和连接管孔位对齐情况,并确认单块重量与合同标注是否一致。脱模与养护环节按常规工艺执行,具体养护周期以订单确认内容为准。
综合日产量方面,全规格合计日产量约1500块,该数据以当期排产为准。唐山**项目若涉及多规格混装,建议提前与厂家确认各规格的排产顺序和发车批次,避免现场等料。实际工程应依据图纸、道路条件、车辆类型、安装方式和防护等级选型,不应仅按价格决定规格。
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