青岛李沧区水泥墩子定制供应说明

在青岛李沧区的**与工地现场，水泥墩子往往不是买一个"标准件"就能收工的事。道路改造要配合围挡线形，学校门口要控制车辆闯入方向，工地临时防护要兼顾反复搬移，这些场景对隔离墩的长宽高、重量、颜色和连接方式都有各自的取向。山东开创交通设施有限公司从事水泥制品与交通安全设施的生产销售，水泥隔离墩、防撞墩、围挡底座可按项目需求确认尺寸与外观，供青岛李沧区及青岛各区县工程选用。

一、尺寸不是单选，从45cm到2m可按需确认

水泥隔离墩的选型起点是长度和高度。规格书写方式为长×高×上宽×下宽（cm），下面这张对照表可以作为青岛李沧区项目备料时的参数参考：

规格（长×高×上宽×下宽cm）	参考重量
45×40×12×35	约85kg
50×50×12×35	约125kg
50×60×15×40	约195kg（约390斤）
50×80×15×50	约255kg（约510斤）
100×60×15×45	约375kg（约750斤）
120×60×20×55	约500kg（约1000斤）
100×80×15×50（新款）	约500kg（约1000斤）
100×80×20×56（老款）	约675kg（约1350斤）
200×30×25×50	约500kg（约1000斤）
200×50×20×50	约800kg（约1600斤）
192×50×30×30	约650kg（约1300斤）
200×81×20×56	约1225kg（约2450斤）
200×91×20×56	约1500kg（约3000斤）
200×93×20×56	约1600kg（约3200斤）
200×120×15×60	约1600kg（约3200斤）

小型款自重轻，适合停车场、园区内部和临时分流；中大型款适合道路、工地围挡和防撞要求较高的位置。李沧区城区道路改造如果采用分段封闭施工，墩体尺寸往往要与围挡板块间距同步确定，这时按图纸确认比按常备库存规格硬套更稳妥。实际工程应按图纸、道路条件、车辆类型、安装方式和防护等级选型，不宜只看单价定规格。

二、颜色与连接方式，按订单确认

颜色方面可做黄黑、红白、蓝白相间等相间涂装，具体配色按订单确认。李沧区学校、医院、景区门口的隔离设施，常需要与周边标线和警示色形成区分，相间色块便于夜间识别；乡镇道路和工地临时防护则多按现场统一色调提出要求。

墩体之间用镀锌钢管连接，外径3.2cm，可选2米或3米长度。连接管的长度直接影响墩距和整体线形，采购时应把墩体数量与连接管根数一并核算，避免现场出现接不上或余料的情况。

三、材质与工艺：C30-C40商品混凝土，内置钢筋

45×40cm、50×50cm等款采用C30-C40商品混凝土，内置钢筋。混凝土强度等级和钢筋配置决定了墩体在碰撞与反复搬移下的状态。可提供相应质量检验资料供核验，检测依据包括JGJ55-2011、GB/T50080-2016、GB/T50081-2019，2022年及2026年的C30混凝土配合比设计报告鉴定结论均为合格。脱模与养护按生产流程执行，具体参数以当期生产记录为准。

四、青岛李沧区的场景适配

李沧区隶属青岛市，城区道路改造、**施工围挡、学校与医院门口隔离、景区周边分流、乡镇道路以及工地临时防护，都是隔离墩的常见使用位置。高速公路出入口、十字路口、厂区、停车场、仓库、物流园、收费站等需要刚性隔离的位置同样适用。不同场景的选型逻辑并不相同：临时分流看重搬移便利，可考虑45×40cm或50×50cm款；需要承受车辆冲击的位置，应选中大型规格并核算墩距与连接方式。

公司位于山东济南章丘明水，成立年份为2018年，向青岛各区县供货在运输组织上属于省内调度范围。常年备货，采用专车配送并配置运输队伍，可按工程量安排发货；具体到货时效以下单时对目的地、车型、数量、装车、路况及调度情况的书面确认为准。综合日产量约1500块（以当期排产为准），其中45×40cm及50×50cm走量规格各自日产能约500个，会受规格、订单和排产影响。订单可持续跟踪售后，具体处理方式按订单责任、产品状态和现场情况确认。

五、定制采购的几个验收要点

，确认尺寸书写口径。长×高×上宽×下宽四项缺一不可，仅写"1米墩"容易在到场后与围挡孔位不符。*二，确认重量与吊装方式。例如200×81×20×56cm约1225kg、200×91×20×56cm约1500kg，这类墩体需要对应的吊装设备配合。*三，确认颜色与连接管长度。镀锌钢管外径3.2cm，2米或3米两种长度对应不同墩距。*四，确认资料核验方式，质量检验资料可线下核验，但不作为全部产品结论的扩大依据。

山东开创交通设施有限公司的水泥隔离墩、防撞墩、围挡底座按项目需求确认规格、颜色与配套连接件，青岛李沧区及青岛各区县工程可结合图纸与现场条件提出参数，再安排生产与配送。