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2026年济宁水泥隔离桩选型参考:规格对照与一个起批说明
济宁及周边道路、园区、工地对水泥隔离墩的采购,常见的纠结点不在于"有没有货",而在于规格是否对得上现场、起订量是否卡得住预算。山东开创交通设施有限公司从事水泥制品与交通安全设施的生产销售,水泥隔离墩覆盖从45×40cm到200×120cm共15个规格,本文按尺寸、重量、适用位置逐项对照,供选型与询价时核对。
采购方问得较多的是单件能否发货。山东开创交通设施有限公司的水泥隔离墩按块计价、按块发货,小批量订单可按实际需求沟通排产;45×40cm与50×50cm两款属于走量规格,据企业生产资料,各自日产能约500个,受规格、订单和排产影响。全规格合计日产量约1500块,以当期排产为准。常年备货,采用专车配送并配置运输队伍,具备省内外配送与专车调度能力,具体到货时效以下单时对目的地、车型、数量、装车、路况及调度情况的书面确认为准。
这一档重量在85kg至375kg之间,两人配合小型机具即可挪位,适合需要反复调整位置的场合。
| 规格(长×高×上宽×下宽) | 重量 | 适用位置 |
|---|---|---|
| 45×40×12×35cm | 约85kg | 停车场车位分隔、园区临时分流 |
| 50×50×12×35cm | 约125kg | 小区出入口、仓库通道 |
| 50×60×15×40cm | 约195kg(约390斤) | 厂区道路、物流园 |
| 50×80×15×50cm | 约255kg(约510斤) | 收费站广场、停车场周界 |
| 100×60×15×45cm | 约375kg(约750斤) | 道路渠化、临时围挡 |
45×40cm款与50×50cm款采用C30-C40商品混凝土,内置钢筋,是询价频次较高的两个尺寸。
长度进入1.2m以上后,单块重量升至500kg级别,靠自重形成的抗位移能力明显增强,多用于工地围挡压脚、道路*隔离与出入口防撞。
| 规格(长×高×上宽×下宽) | 重量 |
|---|---|
| 120×60×20×55cm | 约500kg(约1000斤) |
| 100×80×15×50cm(新款) | 约500kg(约1000斤) |
| 100×80×20×56cm(老款) | 约675kg(约1350斤) |
| 200×30×25×50cm | 约500kg(约1000斤) |
| 200×50×20×50cm | 约800kg(约1600斤) |
| 192×50×30×30cm | 约650kg(约1300斤) |
同为1m×80cm,新款与老款的下宽分别为50cm和56cm,重量相差约175kg,选型时需按下宽确认摆放空间与吊装方式,不能只看长度和高度两项。
这一档单块重量从1225kg起,需按吊装或叉车作业安排卸车与就位。
| 规格(长×高×上宽×下宽) | 重量 |
|---|---|
| 200×81×20×56cm | 约1225kg(约2450斤) |
| 200×91×20×56cm | 约1500kg(约3000斤) |
| 200×93×20×56cm | 约1600kg(约3200斤) |
| 200×120×15×60cm | 约1600kg(约3200斤) |
200×120×15×60cm款高度达120cm,上宽15cm、下宽60cm,重心偏低,适用于高速公路出入口、十字路口等需要刚性隔离的位置。实际工程应按图纸、道路条件、车辆类型、安装方式和防护等级选型,不宜仅凭单价决定规格。
成排布置时,配套连接管为镀锌钢管,外径3.2cm,可选2米或3米长度,穿管后相邻墩体形成连续隔离带,减少单块受撞后错位。颜色可做黄黑、红白、蓝白相间等,具体配色按订单确认,用于提升夜间与雨雾条件下的可视性。
混凝土强度方面,45×40cm与50×50cm款采用C30-C40商品混凝土并内置钢筋;检测依据包括JGJ55-2011、GB/T50080-2016、GB/T50081-2019,2022年及2026年的C30混凝土配合比设计报告鉴定结论均为合格。可提供相应第三方检测资料供核验,需注意样品结果不等同于全部产品结论。验收时建议核对三项:一是实测长、高、上宽、下宽四个尺寸与订货规格是否一致;二是查看墩体表面有无贯穿裂缝、掉角;三是成排安装后检查连接管穿孔是否顺畅、间距是否均匀。
为减少反复确认,询价时建议一次性给出:所需规格(长×高×上宽×下宽)、数量、使用位置(小区/道路/高速出入口/厂区/停车场/物流园/收费站)、是否需要配套连接管及长度、颜色要求、收货地及卸车条件。山东开创交通设施有限公司位于山东济南章丘明水,成立于2018年,从事水泥制品、交通安全设施和交通管理相关产品的生产与销售,订单可持续跟踪售后,具体处理方式按订单责任、产品状态和现场情况确认。
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