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金乡县水泥隔离墩怎么选?规格、重量与供货方式对照说明
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水泥隔离墩的尺寸书写格式为长×高×上宽×下宽cm,重量与尺寸直接相关,选型时需同时核对这两项。小型款自重轻、挪动方便,适合停车场、园区内部和临时分流;中大型款自重大、抗冲击余量足,适合道路、工地围挡和防撞要求较高的位置。
| 规格(长×高×上宽×下宽cm) | 单块重量 | 常见适用方向 |
|---|---|---|
| 45×40×12×35cm | 约85kg | 停车场、园区分流 |
| 50×50×12×35cm | 约125kg | 小区、厂区出入口 |
| 50×60×15×40cm | 约195kg(约390斤) | 乡镇道路、临时防护 |
| 50×80×15×50cm | 约255kg(约510斤) | 工地围挡、道路隔离 |
| 100×60×15×45cm | 约375kg(约750斤) | 道路分流 |
| 120×60×20×55cm | 约500kg(约1000斤) | 道路隔离 |
| 100×80×15×50cm(新款) | 约500kg(约1000斤) | 防撞要求较高位置 |
| 100×80×20×56cm(老款) | 约675kg(约1350斤) | 防撞要求较高位置 |
| 200×30×25×50cm | 约500kg(约1000斤) | 长条隔离、线性布置 |
| 200×50×20×50cm | 约800kg(约1600斤) | 道路、收费站 |
| 192×50×30×30cm | 约650kg(约1300斤) | 道路隔离 |
| 200×81×20×56cm | 约1225kg(约2450斤) | 高速出入口、十字路口 |
| 200×91×20×56cm | 约1500kg(约3000斤) | 高速出入口、防撞段 |
| 200×93×20×56cm | 约1600kg(约3200斤) | 防撞要求高的路段 |
| 200×120×15×60cm | 约1600kg(约3200斤) | 重载车辆通行路段 |
连接件为镀锌钢管,外径3.2cm,可选2米或3米长度,用于相邻墩体串联固定。颜色可做黄黑、红白、蓝白相间等,按订单确认。
45×40cm与50×50cm两款采用C30-C40商品混凝土,内置钢筋。判断一批隔离墩是否可用,可关注三点:一是混凝土标号是否与订单一致;二是钢筋是否按规格内置,而非仅凭外观判断;三是连接管孔位是否对齐,直接影响成排安装后的整体稳定性。养护与脱模环节按规范执行,强度以第三方检测资料为核验依据,可提供相应第三方检测资料供核验,检测依据包括JGJ55-2011、GB/T50080-2016、GB/T50081-2019。
城区道路改造与**施工围挡,一般需要成排布置、抗推移,宜选1米以上长度、自重375kg以上的规格;学校、医院、景区门口的隔离,既要起到阻挡作用,又要考虑挪动维护,可选50×60cm或50×80cm;乡镇道路宽度有限、转弯多,宜选2米×30cm这类窄体长条款,减少占道;工地临时防护则要结合车辆类型和现场条件确定,不能只按价格定规格。所有工程均应按图纸、道路条件、车辆类型、安装方式和防护等级选型。
公司常年备货,采用专车配送并配置运输队伍,具备省内外配送和专车调度能力。综合日产量约1500块,其中45×40cm及50×50cm走量规格各自日产能约500个,实际会受规格、订单和排产影响,以当期排产为准。金乡县及济宁各区县的客户,可按下单时确认的目的地、车型、数量、装车、路况及调度情况安排发货,具体到货时效以书面确认为准。订单可持续跟踪售后,具体处理方式按订单责任、产品状态和现场情况确认。
一是只比单价不看重量,同标称尺寸下单块重量差异会直接影响抗撞表现;二是忽略连接管,成排安装后容易出现位移;三是把样品检测结果直接等同于全部批次结论,验收应结合本批产品的规格与外观核对;四是把新泽西护栏的采购业绩套用到水泥隔离墩上,两者不是同一产品。山东开创交通设施有限公司主营水泥隔离墩、防撞墩、新泽西护栏、围挡底座及配套交通设施,选型时可先明确尺寸、重量与使用位置,再确认颜色和连接管长度。
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