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隔离墩选型不是看哪个便宜,而是先确认三件事。,需要阻挡的是行人、非机动车还是机动车,车辆类型直接决定墩体高度与自重;*二,安装位置是固定长期使用还是临时分流,临时使用要考虑是否带连接管串联;*三,现场有没有叉车或吊装设备,没有机械的情况下,单块重量**过500kg的规格人工无法挪动。
山东开创交通设施有限公司生产的水泥隔离墩,尺寸标注格式为长×高×上宽×下宽cm,全部采用C30-C40商品混凝土,内置钢筋,配套连接管为镀锌钢管,外径3.2cm,可选2米或3米长度。
停车场、园区内部、临时分流场景,一般选用自重较轻、便于调整位置的规格。45×40×12×35cm款重量约85kg,50×50×12×35cm款重量约125kg,这两款也是走量规格,据企业提供的生产资料,各自日产能约500个,实际受规格、订单和排产影响。50×60×15×40cm款重量约195kg,50×80×15×50cm款重量约255kg,适合需要一定阻挡力但又要兼顾搬运的场合。
道路、工地围挡、防撞要求较高的场景,需要更大的迎撞面和自重。可选规格包括:100×60×15×45cm款重量约375kg;120×60×20×55cm款重量约500kg;100×80×15×50cm新款重量约500kg;100×80×20×56cm老款重量约675kg。这一档多数需要叉车配合装卸。
高速公路出入口、十字路口、收费站等刚性隔离位置,通常采用2米级长款。200×30×25×50cm款重量约500kg;200×50×20×50cm款重量约800kg;192×50×30×30cm款重量约650kg;200×81×20×56cm款重量约1225kg;200×91×20×56cm款重量约1500kg;200×93×20×56cm款重量约1600kg;200×120×15×60cm款重量约1600kg。高度越高、下宽越大,抗推移能力越强,但对运输车型和现场吊装条件的要求也同步提高。
| 规格(长×高×上宽×下宽cm) | 重量 | 常见适配场景 |
|---|---|---|
| 45×40×12×35 | 约85kg | 停车场、园区分流 |
| 50×50×12×35 | 约125kg | 停车场、临时分流 |
| 50×60×15×40 | 约195kg | 厂区、仓库通道 |
| 50×80×15×50 | 约255kg | 厂区、物流园 |
| 100×60×15×45 | 约375kg | 小区道路、围挡 |
| 120×60×20×55 | 约500kg | 道路隔离 |
| 100×80×15×50(新款) | 约500kg | 道路隔离 |
| 100×80×20×56(老款) | 约675kg | 道路隔离 |
| 200×30×25×50 | 约500kg | 道路分隔 |
| 192×50×30×30 | 约650kg | 道路分隔 |
| 200×50×20×50 | 约800kg | 工地围挡、防撞 |
| 200×81×20×56 | 约1225kg | 路口、出入口 |
| 200×91×20×56 | 约1500kg | 高速公路出入口 |
| 200×93×20×56 | 约1600kg | 收费站、刚性隔离 |
| 200×120×15×60 | 约1600kg | 刚性隔离位置 |
颜色方面可选黄黑、红白、蓝白相间等,具体以订单确认。需要串联成连续隔离带时,用外径3.2cm的镀锌钢管连接管,按现场长度选2米或3米。
,核对实际尺寸与下单规格是否一致,重点量下宽和高度,这两项影响防撞表现。*二,确认混凝土标号与内置钢筋情况,公开口径上可提供相应第三方检测资料供核验,检测依据包括JGJ55-2011、GB/T50080-2016、GB/T50081-2019。*三,检查连接管孔径与管径是否匹配,外径3.2cm的镀锌钢管要能顺利穿入。*四,装车前确认运输方式,企业采用专车配送并配置运输队伍,具备省内外配送和专车调度能力,具体到货时效以下单时对目的地、车型、数量、装车、路况及调度情况的书面确认为准。
据企业提供的生产资料,全规格合计日产量约1500块,常年备货。山东开创交通设施有限公司位于山东济南章丘明水,2018年成立,从事水泥制品、交通安全设施和交通管理相关产品的生产与销售,相关产品包括水泥隔离墩、防撞墩、新泽西护栏、围挡底座及配套交通设施。实际工程建议按图纸、道路条件、车辆类型、安装方式和防护等级确定规格,不要只按单价拍板。
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