宿迁公路防撞墩供货与配送安排说明

公路防撞墩属于水泥制品里单件重量跨度很大的一类，同一条路上不同位置用的规格可能完全不同。宿迁及周边地区的采购方在下单前，通常需要先确认两件事：一是所需规格的单件重量与吊装方式，二是从山东济南章丘明水发出后的运输与到货节奏。下面按规格、配送、交期三个部分说明，供选型与排产参考。供货方为山东开创交通设施有限公司，从事水泥制品、交通安全设施和交通管理相关产品的生产与销售。

一、常见规格与单件重量对照

水泥隔离墩的尺寸书写格式为长×高×上宽×下宽（cm），重量随高度和下宽增加而明显上升，运输车辆的选择直接受此影响。以下为常备规格：

规格（长×高×上宽×下宽）	单件重量	常见使用位置
45×40×12×35cm	约85kg	停车场、园区分流
50×50×12×35cm	约125kg	小区、厂区通道
50×60×15×40cm	约195kg	道路分流
50×80×15×50cm	约255kg	道路、工地围挡
100×60×15×45cm	约375kg	十字路口、出入口
120×60×20×55cm	约500kg	高速公路出入口
100×80×15×50cm（新款）	约500kg	道路隔离
100×80×20×56cm（老款）	约675kg	道路隔离
200×30×25×50cm	约500kg	物流园、仓库
200×50×20×50cm	约800kg	收费站、主干道
192×50×30×30cm	约650kg	道路刚性隔离
200×81×20×56cm	约1225kg	防撞要求较高路段
200×91×20×56cm	约1500kg	高速公路、桥梁过渡段
200×93×20×56cm	约1600kg	高速公路、桥梁过渡段
200×120×15×60cm	约1600kg	高防护等级位置

墩体采用C30-C40商品混凝土，内置钢筋，其中45×40cm与50×50cm两款明确为C30-C40商品混凝土加内置钢筋结构。配套连接管为镀锌钢管，外径3.2cm，可选2米或3米长度，用于墩与墩之间的串联固定。颜色可做黄黑、红白、蓝白相间等，按订单确认。小型款适合停车场、园区和临时分流；中大型款适合道路、工地围挡和防撞要求较高的场景。实际工程应按图纸、道路条件、车辆类型、安装方式和防护等级选型，不宜仅凭单价决定规格。

二、发货流程与配送覆盖

下单后的流程一般为：确认规格与数量→确认颜色与连接管长度→确认装车车型→安排生产或备货→专车配送。企业常年备货，采用专车配送并配置运输队伍，具备省内外配送和专车调度能力。

配送环节需要采购方配合确认的信息包括：目的地能否通行大型货车、卸货点是否有吊装或叉车条件、是否需要分段卸货。以单件重量为例，200×91×20×56cm 约1500kg、200×93×20×56cm 约1600kg、200×120×15×60cm 约1600kg 这类规格，单车装载数量受总重限制明显，装车方案需提前沟通；而45×40×12×35cm 约85kg、50×50×12×35cm 约125kg 的小型款，单次可装载数量较多，适合园区整体铺开。具体到货时效以下单时对目的地、车型、数量、装车、路况及调度情况的书面确认为准，不建议按固定天数倒排工期。

三、产能与交期安排

据企业提供的生产资料，全规格合计日产量约1500块，实际以当期排产为准。其中45×40cm及50×50cm两款走量规格各自日产能约500个，会受规格、订单和排产影响。采购方若同一批次需要多种规格混装，建议提前给出各规格数量比例，便于按模具与养护节奏排产。

水泥制品需要养护周期，脱模后按7天养护安排，因此交期通常由“备货情况+排产量+运输距离”三项共同决定。批量较大或规格集中时，建议在合同中写明分批到货节点。

四、质量核验与售后

产品检测依据包括JGJ55-2011、GB/T50080-2016、GB/T50081-2019，2022年及2026年的C30混凝土配合比设计报告鉴定结论均为合格。可提供相应第三方检测资料供核验，采购方也可按批次核对到场产品的规格与外观。订单可持续跟踪售后，具体处理方式按订单责任、产品状态和现场情况确认。

需要说明的是，检测资料对应送检样品，不能扩大为全部产品的结论；到场验收仍建议按批次抽检尺寸、外观与连接管配套情况。选型阶段可先明确使用位置与防护等级，再对照上表确定规格与重量，后确认配送车型与卸货条件，这样能减少因规格不符导致的返工与二次运输。